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内部威胁：监控员工的内部威胁
，防止数据泄露 。
。7月1日晚，中国船舶、中国重工等上市公司同时发布公告称，控股股东中船工业集团与中船重工集团正在筹划战略性重组
，有关方案尚未确定 ，方案亦需获得相关主管部门批准 ，这标志着市场期待已久的“两船合并”正式拉开序幕 
。“南北船合并”乃大势所趋，优势互补形成合力，提升我国造船国际竞争力。我们认为，“南北船合并”自2014年起便有媒体报道 ，但中途几经波折
，当前时点既是顺应产业发展必然趋势，亦是“天时地利人和”。1）中船重工集团（北船）是我国军船研制和民船行业的主体力量，在设计 、配套环节占据主导地位，2018年总资产5037亿元/总营收3050亿元 ，位居全球船舶企业首位；2）中船工业集团（南船）则是我国军民船的中坚力量，侧重建造及部分舰船电子配套 ，2018年总资产3013亿元/总营收1144亿元
。3）两大集团产品类别重叠度较高，但各有优势和短板 ，合并后将有利于内部优势互补 、减少无效重复竞争 、提升效率，统筹发挥产业协同效应。。

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 。全新账号老号白号均有，适合这种项目。本周核心推荐组合：建设机械 
、晶盛机电、三一重工、天奇股份、拓斯达 、杰瑞股份、恒立液压、浙江鼎力宏观经济发展不及预期；贸易战影响加剧。本期投资提示 
：2019年初至今，申万休闲服务指数上涨21.81%，较沪深300下跌8.17%，在申万28个子行业排名第21位
。板块内涨幅排名前5的个股市值占比仅6.4%，而后5名市值占比则为15.36%
 ，表现优异的个股市值较小
。从机构持仓来看 ，休闲服务板块2019Q1重仓股占基金股票投资市值的比例为0.45%，较2018Q4有所下降（0.55%） 
，连续两个季度出现下滑 。自2014年来 ，板块整体比例平均为0.43%
，当前基本处于中枢水平 。。账号批发 、账号购买请选择账号精品交易 ，43458人选择的平台你值得拥有！