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。使用汽车工业销售产值与汽车物流费用率测算市场规模：2017年整体汽车物流市场规模超过3000亿元，其中整车物流市场规模约为1210亿元 。2018年
，我国汽车市场遇冷下滑，预计乘用车整体销量增速提升可能面临一定压力，国内汽车物流市场竞争也将随之由增量争夺转为存量竞争阶段。美国：大行业小公司格局，铁路龙头持续扩张美国汽车物流行业低进入壁垒导致竞争者众多 ，呈现典型的大行业小公司格局，但2018年由4家铁路公司组成的CR4市场份额较2015年的34.4%提升近12.2pct，铁路运输市场份额不断扩大。我们认为美国铁路胜出主要基于其突出的规模效应和运价优势：1）美国铁路货运改革后市场化机制推动美国铁路运能与需求产生较高匹配度，在大行业小公司的竞争格局中，铁路龙头公司的跨区域物流服务能力比较优势凸显
。2）2016年美国卡车平均运价约为一级铁路运价的4倍，铁路企业成本控制优势使得运价优势得以持续。国内：客户绑定竞争失衡，铁路扩张已初具条件国企为主的汽车市场延伸出了以剥离自核心车企的对应汽车物流子公司为主的竞争格局 ，客户资源绑定使得市场竞争失衡 。 。

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，判断随着城市化率提升及人均电梯保有量提升，中国新梯市场需求远未触顶。同时
，随着政策推动维保市场向电梯企业集中，我们判断到2025年上海机电等龙头企业利润仍有一倍成长空间，年复合增速15%左右，而目前上海机电2019年仅9.3X
。核心推荐组合：上海机电、广日股份、先导智能、杰瑞股份 、三一重工 、恒立液压 、精测电子、杰克股份本周重要新闻5月重卡销量新鲜出炉。5月份重卡销售各类车型10.9万辆，环比4月下降8%
，比上年同期的11.4万辆下滑4% 。2019年1-5月的月均销量为11.06万辆，比上年同期的11.2万辆下滑1% 。 。账号批发、账号购买请选择账号精品交易 ，2332人选择的平台你值得拥有！