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，未来1年半分别增加10万、8万的指标 ，此举一方面意味着限购城市政策开始逐步放松，其他限购城市有望效仿。另一方面表明政府刺激汽车消费的决心 ，在当前汽车消费低迷、中美贸易摩擦不断及国六排放标准扰动的背景下 ，有必要多政策组合加码温和刺激汽车消费以平稳度过困境期，在政策托底之下 ，我们预计汽车消费有望逐月改善，建议优先关注低估值+逆增长的自主品牌车企。行情回顾：上周中信汽车行业指数上涨了1.00%，跑赢沪深300指数0.01个百分点。汽车行业子板块中，乘用车板块0.63% 、商用车-1.24%、汽车零部件1.41%
、汽车销售及服务1.97%、摩托车及其他0.60%。195只个股中60只个股上涨，4只个股停牌 ，131只个股下跌。涨幅靠前的有跃岭股份44.00%、德宏股份37.27%、贵航股份26.20%
、威唐工业19.03%和联明股份17.11%等
，跌幅靠前的有兴民智通-12.31%、鹏翎股份-9.89%
、全柴动力-8.83%、中国汽研-8.33%和鸿特科技-8.25%等。 。

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。1）补贴标准与2019年补贴政策相同，过渡期有所区别 ，2019年5月8日至2019年8月7日为过渡期；同时地方补贴将继续。2）新能源商用车积分交易政策有望推出 。3）从2020年开始，采取“以奖代补”方式支持公交车运营
 。4）各地方应明确新能源公交车替代目标和时间表 ，公交电动化进程 。。账号批发 、账号购买请选择账号精品交易，9人选择的平台你值得拥有！