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 ：只在安全的、加密的连接上传输敏感信息，如银行信息或密码。。两油均创2019年以来的最大单周跌幅，原油市场风险快速释放。市场下跌的主要原因为以下两方面
：（1）EIA数据再度低于市场预期，本周公布的EIA周度数据显示 ，原油库存减少28.2万桶 ，明显低于市场预期 ，馏分油库存虽然有所降低，但汽油库存大幅超预期增加220万桶 ，在原油需求进入旺季的背景下，EIA数据显示原油供需关系却在持续恶化；（2）美股市场明显走熊 ，本周道琼斯工业指数下跌3.01% ，创2019年以来的最大单周跌幅 ，美股走势反映市场对美国经济的悲观预期加重，资金在避险情绪下加速了原油价格回调。美国钻机数反弹
，运输瓶颈边际缓解，原油产量持续增加。EIA原油产量数据来看 ，上周美国原油产量1230万桶/天  ，较上周增加10万桶/天；本周美国采油钻机数为800台，较之前一周的数量增加3台 ，本周北美采油钻机数为10619 ，较与上周增加8台；本周休斯顿港口同Midland地区现货价差7.67美元/桶，较上周的8.17美元/桶小幅减少0.5美元/桶
 ，运输瓶颈在边际上出现一定缓解。消费端需求弱于工业端  ，整体需求旺季不旺。从本周公布的EIA数据来看  ，美国汽油产量986.3万桶/天，较上周减少2.0万桶/天，美国汽油库存为23094.4万桶，较之前一周超预期增加220.4万桶；美国馏分油库存为12480万桶 ，较之前一周减少161.5万桶；消费端需求弱于工业端需求，整体呈现旺季不旺的特征，这可能与今年美国持续性强降雨带来的中西部地区罕见的洪水有关 ，洪水淹没公路 ，减少了汽油的需求
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，经销商迫于压力 ，促销去库存力度加大有关。总体而言，目前我国汽车行业在经历长时间负增长 、需求下滑及环保标准切换等因素的影响下，正在经历最艰难时刻 ，行业洗牌或难避免 。消息层面 ，上周财政部及税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》 ，公告确定了纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款不包括增值税税款 ，新版政策与老政策的最大区别在于对于购车实际价格的规定。。账号批发
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