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供应商安全：审查供应商的安全措施，以确保他们不会成为弱点。。插电乘用车中，比亚迪唐0.38万辆 ，同比下降约19.5%；帕萨特PHEV保持高速增长 ，销量0.38万辆；荣威i6（0.28万辆）、宝马五系（0.26万辆）、途观PHEV（0.15万辆）
，分别占据销量前5席位。根据GGII数据
，2019年4月电动车产量10.64万辆，同比增长23%，环比下滑1%。乘用车产量9.95万辆，同比增32%，环比下滑2%；客车产量0.51万辆，同比下降30% 
，环比增长21%；专用车产0.18万辆，同比下滑55%，环比下降2%。2019年1-4月累计产量36.79万辆，同比增长61%
，其中乘用车累计产量34.3万辆，同比增长68%
 ，客车累计产量1.85万辆 ，同比增长29%，商用车累计产量2.48万辆，同比增3%。投资建议继续推荐锂电中游的优质龙头（新宙邦、璞泰来、星源材质 、当升科技 、天赐材料；恩捷股份、杉杉股份）；电池龙头（宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、关注欣旺达）；核心零部件（汇川技术、宏发股份）；同时推荐股价处于底部的优质上游资源钴和锂（天齐锂业）。风险提示示  ：投资增速下滑  ，价格竞争超预期。 。

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，煤炭行业地位重估
，促进行业估值提升
。2019年5月29日 ，习近平组织深化改革委员会会议通过《关于在山西开展能源综合改革试点指导意见》，结合之前《2019年国家综合配套改革试验区重点任务》来看，山西省将在提高能源供给体系质量 、构建低碳用能方式
、推动能源科技创新、深化能源体制改革以及扩大能源对外合作、更大力度推进国有企业混合所有制改革等几个方面展开合作。我们认为改革的最主要的是肯定了对煤炭清洁利用，我国“富煤、少油、贫气”的资源禀赋也决定了煤炭是国家能源安全的基石，根据现有的应用实践来看，预计煤制油、煤制气有望成为我国煤炭清洁利用的主要路径之一，我国煤炭资源丰富，成本低廉，以煤制氢举例 ，煤气化制氢是当前规模化、低成本制氢的主要途径  ，煤价在500元/吨水平时，煤制氢的成本仅0.7元/立方米 ，远低于天然气制氢成本。因此，在除了电力、钢铁、传统化工、建材等传统煤炭需求以外 ，煤炭的新型清洁利用持续拓宽煤炭需求面，无论从能源安全还是能源清洁的角度来看
，市场都无需担忧煤炭未来的需求衰减，，煤炭作为能源的支柱地位不会动摇，行业地位在重估的同时也有望推动股票的估值回升。建议关注：潞安环能 、西山煤电
、山煤国际
、阳泉煤业 、大同煤业
。核心观点：一 、产量：据中钢协，2019年4月下旬重点企业粗钢日均产量200万吨
，处2011年至今以来旬数据75%-100%之间，环比降0.13%、同比增4.86%
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